ТО-2 Geely Atlas

ТО-2 Atlas: что входит и на что смотреть

Место ТО-2 в регламенте Atlas

Обслуживание Atlas разбито на интервалы по 15 000 км. ТО-2 это второе плановое ТО на 30 000 км. Базовый набор операций одинаков на каждом ТО, а периодические позиции со своим ресурсом подключаются позже. На 30 000 км уже хорошо видно, как машина эксплуатировалась: по состоянию колодок, шин, сайлентблоков.

Что входит в ТО-2 на 30 000 км

• замена моторного масла и масляного фильтра;
• замена салонного фильтра, воздушный фильтр по состоянию;
• осмотр тормозной системы: колодки, диски, шланги, суппорты, уровень жидкости;
• осмотр подвески, рулевого, пыльников приводов, шаровых опор, подвесного подшипника;
• проверка уровней охлаждающей жидкости, омывателя;
• проверка ремня навесного оборудования;
• протяжка резьбовых соединений подвески по регламенту;
• компьютерная диагностика: ошибки, адаптации коробки, ошибки муфты полного привода.

На что смотреть у Atlas к 30 000 км

• Передняя подвеска. Стойки и втулки стабилизатора к этому пробегу часто дают первые стуки, сайлентблоки рычагов проверяют на трещины.
• Цепь ГРМ на 2.4. Оценивают по шуму на холодном пуске.
• Тормоза. Передние колодки на 30 000 км нередко подходят к замене, оценивают остаток.
• Сход-развал. Неравномерный износ протектора это повод проверить углы установки колёс: изношенные сайлентблоки их сбивают.

Как проходит ТО-2 по шагам

1. Компьютерная диагностика до работ.
2. Замена моторного масла и фильтра на прогретом двигателе.
3. Замена салонного фильтра, проверка воздушного.
4. Подъём машины, осмотр тормозов, подвески, рулевого, приводов, выхлопной системы.
5. Проверка уровней, протяжка соединений.
6. Сброс сервисного интервала, отметка о работах, рекомендации по замеченному.

Зачем проходить ТО-2 вовремя

Пропуск планового ТО не аннулирует гарантию на весь автомобиль, но снимает её с узла, для которого работа была регламентной. На Atlas особенно важно не откладывать осмотр ходовой: начинающийся износ стоек, втулок и сайлентблоков на 30 000 км ещё дёшево устранить, а через сезон разбитых дорог он тянет за собой замену рычагов в сборе и ускоренный износ шин.

Что добавляется на каждом интервале

Точный набор зависит от того, что уже менялось: на поздних ТО закрывают позиции, пропущенные ранее.

Сколько занимает ТО-2

Базовая часть с заменой масла и фильтров выполняется примерно за час. С учётом диагностики и осмотра ходовой ТО-2 обычно занимает от 1,5 до 2,5 часов. На Atlas при выявленном износе стоек, втулок и сайлентблоков объём работ по подвеске согласуют отдельно.