Для двигателя Джили Тугела (а это 2-литровый турбомотор на 238 л.с.) рекомендовано использовать синтетическое моторное масло вязкости 0W-20, соответствующее допускам API SP, ACEA C5 и VCC RBS0-2AE. Это не просто цифры — эти стандарты означают, что масло выдерживает высокие нагрузки, защищает от преждевременного воспламенения смеси LSPI (Low-Speed Pre-Ignition — это преждевременное воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя при низких оборотах) и не оставляет отложений внутри мотора.
Что под капотом у Tugella: особенности двигателя
Geely Tugella оснащается мощным 4-цилиндровым турбированным мотором объёмом 2.0 литра. Этот двигатель — результат коллаборации китайских и европейских инженеров, и они вложили в него максимум технологий.
Особенность двигателя Tugella в том, что он оснащён системой непосредственного впрыска топлива и работает под высоким давлением. Это делает его особенно чувствительным к качеству масла. Низкокачественная смазка не сможет защитить от перегрева, образования отложений и — самое опасное — эффекта LSPI (преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах).
Вот почему важно не просто «лить синтетику», а подбирать масло с подходящей формулой — с присадками на основе магния, молибдена и фосфора, которые предотвращают детонацию и защищают поршневую группу.
Сколько заливать при замене
- При полной (сухой) заправке объём составляет 6,6 литра. Такой объём нужен, если Вы полностью сливаете старое масло, например, после промывки или замены картера.
- При обычной замене, как это делается на большинстве ТО, достаточно 5,6 литра. Этот объём уходит с учётом остатка старого масла в системе.
Как понять, сколько заливать именно Вам? Если делаете замену в сервисе — мастера это знают. А если самостоятельно — просто следуйте рекомендациям в инструкции и не забывайте проверять уровень по щупу. Лучше долить чуть позже, чем сразу перелить.
И не забывайте: масло нужно не только долить, но и заменить масляный фильтр. Старый фильтр может оставить загрязнения в новом масле — и тогда смысл замены теряется.
Чем заменить оригинальное масло: подходящие варианты с допусками
Оригинальное масло для Geely Tugella — это Lopal 1 Advance Fully Synthetic 0W-20, и именно его используют на официальных СТО. Но на практике найти его в свободной продаже не всегда просто. К счастью, есть достойные аналоги, которые соответствуют всем требованиям производителя.
Вот список моторных масел, подходящих для Джили Тугелла с допуском API SP, ACEA C5 и VCC RBS0-2AE:
- Castrol EDGE Professional V 0W-20 — известный премиальный продукт, который ценят за фирменную технологию Fluid TITANIUM. Масло выдерживает экстремальные нагрузки и реально помогает продлить ресурс двигателя.
- Liqui Moly Special Tec V 0W-20 — немецкое масло с акцентом на долговечность. Сделано специально для машин с допуском VCC RBS0-2AE, поэтому идеально подходит для автомобилей Geely с турбомоторами.
- Bizol Technology 0W-20 C5 — современный вариант от немецкого бренда. Поддерживает экономичность, снижает расход топлива и надёжно работает даже при долгих пробегах.
- Lubex Primus FA-LA 0W-20 — синтетика, созданная для защиты мотора в любых условиях. Хорошо переносит высокие температуры, стабильно держит вязкость и подойдёт для интенсивной эксплуатации.
- Opet Fullmax 0W-20 — практичное решение с выгодной ценой. При этом отвечает стандартам ACEA C5 и API SP, обеспечивая уверенный запуск в мороз и защиту от износа.
- Lukoil Genesis Special VL 0W-20 — с одобрением Volvo, подходит для Geely. Продаётся только в некоторых сервисах, но надёжно и проверено временем.
Выбирая аналог, обращайте внимание не только на вязкость, но и на допуски, особенно VCC RBS0-2AE — он важен для защиты турбомотора от преждевременного воспламенения и перегрева.
Когда менять
Для Geely Tugella производитель рекомендует менять моторное масло раз в 10 000 км пробега или раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше. Если Вы часто ездите по городу, стоите в пробках, эксплуатируете автомобиль зимой или с высокими нагрузками — интервал лучше сократить до 7–8 тыс. км. Так Вы защитите двигатель от накопления отложений и преждевременного износа.
Также не забывайте, что вместе с маслом нужно обязательно менять:
- масляный фильтр — всегда;
- пробковую шайбу или уплотнительное кольцо — желательно (во избежание подтеканий);
Что означают допуски и почему на них не стоит экономить
API SP — это современный стандарт от Американского института нефти. Он разработан специально для турбомоторов с непосредственным впрыском и помогает защитить двигатель от эффекта LSPI (внезапного воспламенения смеси на низких оборотах). Для Тугеллы это критически важно — мотор мощный, работает под нагрузкой, и любое «всплытие» ошибки может обойтись дорого.
ACEA C5 — европейский стандарт, который требует от масла низкой зольности и высокой экономичности. Оно не забивает катализатор, не «коптит» и помогает снижать расход топлива.
VCC RBS0-2AE — допуск от Volvo (а Geely, напомним, владеет Volvo), который подходит под платформу, на которой построена Tugella. Он гарантирует, что масло будет работать правильно при температурных скачках, высоких оборотах и в турбонагруженных условиях.
Подводим итог: какое масло выбрать для Geely Tugella
- Вязкость: SAE 0W-20
- Классы: API SP, ACEA C5
- Критически важный допуск: VCC RBS0-2AE
Если есть возможность — используйте оригинальное масло Lopal 0W-20 API SP, именно его использует производитель и официальные дилеры. Нет доступа к Lopal? Тогда выбирайте один из аналогов при условии, что все характеристики совпадают.